Шасси.

Моноблочная конструкия шасси гарантирует максимальную устойчивость и превосходную механическую прочность при транспортировке и штабелировании грузов, поддерживая высокую остаточную грузоподъемность на максимальных высотах подъема. Доступ в батарейный отсек осуществляется простым поднятием крышки люка, что упрощает ежедневные и периодические проверки и перезарядку. Система бокового извлечения батареи с помощью роликов упрощает замену аккумуляторной батареи при интенсивной эксплуатации в течение нескольких рабочих смен.

Являясь результатом тщательного эргономического исследования положение оператора гарантирует максимальный комфорт при управлении:

• подрессоренное сиденье с упором для поясницы, настройкой по продольной оси и по весу оператора;
• рулевое колесо, настраиваемое по продольной оси;
• нескользящая платформа для ног;
• покрытия, выполненные из АБС поглощающие сильные удары без последующей деформации;
• панель логического контроля для мониторинга уровня зарядки батареи, отображающая индикацию зарядки (с блокировкой подъемной функции при достижении минимального уровня зарядки), продолжительность работы, положение направляющего колеса, аварийные предупреждения на 5 языках.

Тяговый электродвигатель независимого возбуждения, соответствующий самым высоким требованиям производительности, работает во всех режимах нагрузки. Скорость работы зависит непосредственно от положения педали газа.

Мощный и бесшумный подъемный двигатель с пропорциональным клапанным управлением, регулирующим число оборотов насоса в минуту , всегда обеспечивает подачу необходимого количества масла. Все гидравлические функции управляются с помощью мини-джойстиков, что гарантирует аккуратное и безопасное обращение с грузом. Подъемное устройство оборудовано комплексной тормозной системой с функцией постепенного замедления при окончании движения, что позволяет избежать резких остановок, способных подвергнуть риску устойчивость груза.

Мачты

Мачты сконструированы из профилей , обеспечивающих жесткость при кручении и изгибе, и поставляются со следующими характеристиками :

• дуплекс (двухсекционная мачта) и триплекс (трехсекционная мачта) с большим полным свободным ходом и диапазоном подъема от 4300 до 10500 мм.;
• тормозная система с гидроцилиндрами подъема для линейного движения без тряски (улучшает устойчивость груза);
• наклонные вилы на каретке;
• комплексный поперечный сдвиг во избежание движения центра тяжести вперед и поддержания оптимальной остаточной грузоподъемности на максимальных высотах подъема.

Весь модельный ряд NEOS оснащен высокочастотным электронным оборудованием, микропроцессором и системой рекуперации (возвращения) энергии путем:

• опускания педали газа;
• выбором противоположного направления движения;
• нажатием педали тормоза.

Эти средства управления контролируют все функции ричтрака, позволяя производить большое количество дополнительных настроек для оптимизации производительности, адаптируя его к типу выполняемой работы.

Все параметры, относящиеся к управлению движением, торможению и гидравлическим функциям, настраиваются с пульта электронного управления оператора в соответствии с пожеланием заказчика.

Микропроцессор, установленный в средствах управления, выполняет программу самодиагностики, результаты которой отображаются с помощью коротких сообщений, выводимых на ЖК-дисплей ЛОГИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ, расположенный на пульте управления оператора.

Тормоза.

Независимые системы торможения на всех моделях:

• электрическое торможение с рекуперацией энергии при изменении направления движения на противоположное;
• электрическое торможение с рекуперацией энергии при отпускании педали 'газа';
• ручной стояночный тормоз для полного торможения;
• гидравлический тормоз на рулевом колесе для моделей NEOS 13 K и NEOS 14;
• гидравлический тормоз на колесе под грузом для моделей NEOS 16-16 K, NEOS 20 и NEOS 25D.

Рулевое управление

Рулевое управление с помощью электронного оборудования и специализированного двигателя для безопасной и бесшумной эксплуатации, требующее применения минимальных усилий.

Рулевое колесо, настраиваемое по продольной оси, для обеспечения максимального комфорта для вождения.

Дополнительные опции:

• многофункциональный моно-джойстик;
• сигнал заднего хода;
• вращающаяся подсветка;
• рабочие огни;
• дополнительная гидравлика;
• защитная решетка для крупногабаритных грузов;
• индикатор подъема с дисплеем;
• переключатель уровня;
• видеокамера с монитором в кабине;
• тележка для бокового извлечения батареи (на одно и два устройства);
• централизованная система доливания батареи;
• кабина для холодильных складов;
• система отопления;
• версия для холодильных складов;
• защитная крыша для проходных товарных складов на моделях NEOS 13 и NEOS 16K;
• внутренняя ширина продольных элементов конструкции от 1100 до 1300 мм.

     Познакомьтесь с революционной концепцией новой модели ричтрака NEOS 16 SE с суперэластичными колесами. Эта компактная модель специально разработана для выполнения наиболее деликатных операций. Большие ведущие и грузовые колеса (18х7-8) изготовлены из суперэластичной резины, точная и бесшумная система безопасного гидравлического управления - все это позволяет использовать ричтрак на складах, половое покрытие которых не предназначено для перемещения подобной техники.

Технические характеристики моделей смотрите ниже.Ê

Серия NEOS K - идеальное решение для товарных складов оснащенных глубинными (проходными, набивными) стеллажами . Шасси шириной всего 1150 мм. сохраняет эргономические свойства и комфорт в эксплуатации, что является отличительным признаком серии NEOS.  Для обеспечения свободного прохода штабелера внутри стеллажа, кабина сужена, ширина кабины на высоте 1380 мм. от пола, становиться равной 1000 мм. Предусмотрена возможность оснащения боковыми ведущими роликами для направляемых транспортных коридоров.

Технические характеристики моделей смотрите ниже.Ê

Модель NEOS 25 4-D - 'четыре направления' завершает линию моделей ричтраков OMG. Специально разработанная для очень узких проходов и складских площадей, она может перемещаться в боковых, заднем и переднем направлениях, а также полностью автоматически вращаться вокруг собственной оси, экономя таким образом до 45% рабочего пространства склада! Она предназначена для складов с высоко расположенными объемистыми грузами. Выбрать нужный вид движения очень просто: достаточно нажать одну из пяти кнопок положения колес и задать режим автоматического или ручного управления.

Технические характеристики.

Столбец таблицы	Показатель		Условное обозначение
1	Модель
2	Грузоподъемность	кг.	Q
3	Максимальная высота подъема	мм.	h3
4	Остаточная грузоподъемность	кг.	Q1
5	Габариты длина (до спинки вил)*ширина*высота	мм.	L2*B*h1
6	Габаритная высота при максимальном подъеме вил	мм.	h4
7	Высота свободного подъема вил	мм.	h5
8	Ширина прохода при штабелировании с европоддоном 800*1200 мм. с поворотом на 90 град.	мм.	Ast3
9	Радиус поворота	мм.	Wa
10	Скорость передвижения с грузом / без груза	км/ч	Sp1
11	Скорость подъема с грузом / без груза	м/с	Sp2
12	Скорость опускания с грузом / без груза	м/с	Sp3
13	Напряжение и емкость аккумулятора		V*Ah

* Параметры таблицы можно увидеть на чертеже штабелера внизу страницы.

Модели штабелеров NEOS  предназначены в основном для работы на складах с фронтальными стеллажами. Обод колес - вулколан.

	Q	h3	Q1	L2*B*h1	h4	h5	Ast3	Wa	Sp1	Sp2	Sp3	V/Ah
NEOS14	1400	4060 4500 5250 6000 6750 7500 8250	1400 1400 1400 1400 1400 1250 1000	1294*1270*2635              *2115                *2365                *2615 *2865 *3115 *3365	4565 5095 5845 6595 7345 8095 8845	2000 1560 1810 2060 2310 2560 2810	2624	1600	12,5/11,5	0,30/0,48	0,53/0,60	48*450
NEOS16	1600	4060 4500 5250 6000 6750 7500 8250 9000	1600 1600 1600 1600 1500 1400 1400 1000	1294*1270*2635 *2115                *2365                *2615 *2865 *3115 *3365 *3615	4565 5095 5845 6595 7345 8095 8845 9595	2000 1560 1810 2060 2310 2560 2810 3060	2694	1650	12,5/11,5	0,30/0,48	0,53/0,60	48*600
NEOS20	2000	4060 4500 5250 6000 6750 7500 8250 9000 9750 10500	2000 2000 2000 2000 1900 1800 1700 1400 1200 1000	1294*1270*2635 *2115                *2365                *2615 *2865 *3115 *3365 *3615 *3865 *4115	4565 5095 5845 6595 7345 8095 8845 9595 10345 11095	2000 1560 1810 2060 2310 2560 2810 3060 3310 3560	2694	1740	12,5/11,5	0,30/0,48	0,53/0,60	48*600

     Модели штабелеров NEOS серии K специально разработаны компанией 'OMG' для работы на складах с проходными (набивными, глубинными) стеллажами. Обод колес - вулколан.

     Для обеспечения свободного прохода штабелера внутри стеллажа, кабина сужена, ширина кабины на высоте 1380 мм. от пола становиться равной 1000 мм.

Q

h3

Q1

L2*B*h1

h4

h5

Ast3

Wa

Sp1

Sp2

Sp3

V/Ah

NEOS13K

1300

4060 4500 5250 6000 6750 7500

1300 1300 1300 1300 1200 1100

1375*1150*2565              *2115                *2365                *2615 *2865 *3115

4565 5095 5845 6595 7345 8095

2000 1560 1810 2060 2310 2560

2775

1660

12,5/11,5

0,30/0,48

0,53/0,60

48*450

NEOS16K

1600

4060 4500 5250 6000 6750 7500 8250

1600 1600 1600 1500 1400 1250 1000

1375*1150*2565 *2115                *2365                *2615 *2865 *3115 *3365

4565 5095 5845 6595 7345 8095 8845

2000 1560 1810 2060 2310 2560 2810

2775

1660

12,5/11,5

0,30/0,48

0,53/0,60

48*600

Модель штабелеров NEOS 16 SE с суперэластичными колесами.

Q

h3

Q1

L2*B*h1

h4

h5

Ast3

Wa

Sp1

Sp2

Sp3

V/Ah

NEOS 16 SE

1600

4060 4500 5250 6000 6750 7500 8250

1600 1600 1600 1600 1500 1400 1300

1394*1428*2565              *2115                *2365                *2615 *2865 *3115 *3365

4565 5095 5845 6595 7345 8095 8845

2000 1560 1810 2060 2310 2560 2810

2794

1700

12,5/11,5

0,30/0,48

0,53/0,60

48*600

Модель штабелеров NEOS 25-4-D - штабелер с возможностью перемещаться как обычный штабелер а так же в любом из 4 направлений (вперед - назад, вправо-влево), под углом 45 градусов к любому из направлений движения, круговое движение на месте.